+8613503854331

Hva er arbeidsprinsippet for nødpausen - bortventil for lasting av armer?

Feb 24, 2025

Hva er arbeidsprinsippet for nødpausen - bortventil for lasting av armer?

info-223-321

 

Nødbruddet - vekkventil for lasting av armer, også kjent som en utbryterkobling, er en avgjørende sikkerhetsapparat som er mye brukt i bransjer som olje og gass, kjemiteknikk og flytende naturgass (LNG). Hovedfunksjonen er å automatisk kutte av væskestrømmen når lastearmen ved et uhell blir ødelagt eller utsatt for overdreven trekkraft, og dermed forhindre lekkasjeulykker og ivareta sikkerheten til personell og utstyr.

 

I. Arbeidsprosess

 

Ved normal drift, etter at lastearmen er forankret med tankbilen, må du først fjerne sikkerhetsboltene manuelt (bare skru av svalehale nøttene). Deretter kan ventilene åpnes for lasting og lossing av operasjoner. Etter at lasting og lossing av operasjonene er fullført, bør sikkerhetsboltene først installeres, og deretter skal separasjonsoperasjonen mellom lastearmen og tankbilen utføres for å returnere lastearmen til sin opprinnelige posisjon. I tilfelle av en nødsituasjon, hvis tankbilen beveger seg ved et uhell, vil nødpausen - bortventilen til lastearmen automatisk koble seg fra, forhindrer at lasting og lossing av rør blir ødelagt og forårsaker lekkasje på grunn av den utilsiktede bevegelsen av lasting og lossing av tankbilen.

Ii. Sikkerhetsytelse

 

Nødbruddet - bortventilen til lastearmen har en meget pålitelig skjærevirkning og er veldig egnet for å kutte av, regulere og strupe mediet. Det gjør det mulig for utstyret å automatisk og raskt koble seg fra en nødsituasjon mens du unngår utilsiktet utkobling under normal drift, noe som kan påvirke normal belastnings- og lossing. I tillegg skal ikke bruddmekanismen ikke bare sikre at utstyret automatisk og raskt kan koble seg ut under nødforkobling, men også gi en bufferperiode før kobling for å unngå frakobling under normal drift.

Iii. Tetningsytelse

 

Etter utkobling, vil enden av nødpausen - vekkventilen til lastearmen koblet til slangen uunngåelig falle til bakken og bli dratt bort av tankbilen. For å forhindre gnister fra intense kollisjoner, er rustfritt stål (vanligvis 304) eller messing valgt som materiale. Imidlertid, for nødutkoblingsanordningen til lasting av armtypen, etter utkobling, vil ingen av dem falle til bakken, og karbonstål kan velges. Men med tanke på behovet for rustforebygging, er alle metallkomponenter overflatebelagt med hardt krom (eller elektroløst nikkel - belagt). Dette sikrer at de to separerte delene kan forsegles effektivt etter nødforkobling.

IV. Restaureringsprosess

 

Under restaureringsprosessen etter utkobling, må rørledningene tømmes før restaureringsarbeidet kan utføres. Før du gjenoppretter nødforkoblingsenheten, må du sjekke om hovedforseglingen og den sekundære tetningen er skadet (utbrent). Hvis det er skade, må du fjerne hovedtetningssetet og erstatte hovedforseglingen; Ellers kan du bare bytte ut den nye bruddet - bortboltene.

Sende bookingforespørsel